Суббота
28.02.2026
10:48 |
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS |
|
|
Дизель
Про дизель
Преимущества дизеля
У дизельных двигателей есть несколько преимуществ перед другими двигателями внутреннего сгорания:
Они жгут меньше топлива чем бензиновый двигатель, выполняющий ту же самую работу, из-за высокой производительности двигателя. Двигатели бензина на типично 25 % эффективны, в то время как дизельные двигатели могут преобразовать более чем 30 % топливной энергии в механическую энергию.
У них нет никакой высоковольтной электрической системы воспламенения, чтобы проявить внимание, приводя к высокой надежности и легкой адаптации, чтобы заглушить окружающую среду. Отсутствие катушек, проводов свечи зажигания, и т.д., также устраняет источник эмиссии радиочастоты, которая может вмешаться в оборудование навигации и коммуникации, которое особенно важно в заявлениях самолета и морском пехотинце.
Они могут поставить намного больше своей номинальной власти на непрерывной основе чем бензиновый двигатель.
Жизнь дизельного двигателя вообще о в два раза длиннее, чем том из бензинового двигателя из-за увеличенной силы используемых частей, также потому что у дизельного топлива есть лучшие свойства смазывания чем бензин.
Дизельное топливо считают более безопасным чем бензин во многих заявлениях. Хотя дизельное топливо будет гореть в открытой площадке, используя фитиль, это не будет взрывать и не выпускает большое количество огнеопасного пара. Низкое давление пара дизеля особенно выгодно в морских заявлениях, где накопление взрывчатых смесей топливного воздуха - специфическая опасность.
Для любого данного частичного груза к.п.д. по топливу (масса, сожженная за произведенную энергию) дизельного двигателя, остается почти постоянным, в противоположность бензину и турбинным двигателям, которые используют пропорционально больше топлива с частичными выходными мощностями.
Они производят меньше ненужной высокой температуры в охлаждении и выхлопе.
С дизелем давление наддува ограничено только силой машинных компонентов не предварительный взрыв топливного обвинения как в бензиновых двигателях.
Содержание угарного газа выхлопа минимально, поэтому дизельные двигатели используются в подземных шахтах.
|
| Категория: Принцип работы | Добавил: Dryid |
| Просмотров: 6814
|
|