Суббота
28.02.2026
10:47 |
Приветствую Вас Гость
Главная | Регистрация | Вход | RSS |
|
|
Дизель
Про дизель
Мощность и вращающий момент
| Для коммерческого буксирования требования использования, переноса груза и других тяговых задач, дизельные двигатели имеют тенденцию иметь лучшие особенности вращающего момента. Дизельные двигатели имеют тенденцию иметь свой пик вращающего момента весьма низко в их диапазоне скорости (обычно между 1600-2000 оборотами в минуту для единицы маленькой способности, ниже для большего двигателя, используемого в грузовике). Это обеспечивает более гладкий контроль над тяжелыми грузами, начинаясь с отдыха, и, кардинально, позволяет дизельному двигателю быть данным более высокие грузы в низких скоростях чем бензиновый двигатель, делая их намного более экономичный для этих заявлений. Эта особенность не настолько желательна в частных автомобилях, таким образом большинство современных дизелей, используемых в таких транспортных средствах, использует электронное управление, переменные турбокомпрессоры геометрии и более короткие ходы поршня, чтобы достигнуть более широкого распространения вращающего момента по диапазону скорости двигателя, типично худому в пределах 2500-3000 оборотов в минуту.
|
| Категория: Преимущества и недостатки | Добавил: Dryid |
| Просмотров: 789
|
|